Bird kommer att anvÀnda Googles AR-teknik för att frÀmja bra skoteretikett | Engadget

Igor Bonifacic

En ensam elskoter sitter övergiven pÄ en livlig trottoar. Det Àr en alltför frekvent syn i stÀder runt om i vÀrlden och en av de frÀmsta anledningarna till att lokala myndigheter har varit resistenta mot att samarbeta med företag som Spin för att föra mikromobilitetstjÀnster till sina samhÀllen. Men med hjÀlp av Google och företagets nya ARCore Geospatial API tror Bird att de har en lösning pÄ problemet. Med sin nya Visual Parking System-teknologi, hÀvdar Bird att det har utvecklat ett sÀtt att lokalisera parkerade skotrar med exakt noggrannhet.

NÀsta gÄng du anvÀnder en Bird-skoter i en stad dÀr företaget stöder VPS, kommer dess app att uppmana dig att anvÀnda telefonens kamera för att skanna det omgivande omrÄdet. Programvaran kommer sedan att jÀmföra dina bilder med en Google-databas som innehÄller foton frÄn Street View. NÀr du behöver parkera din skoter hjÀlper ett utökat verklighetsgrÀnssnitt dig att göra det pÄ rÀtt plats. Bird sÀger att tekniken gör det lÀttare att belöna ryttare som visar bra parkeringsbeteende.

“Slutresultatet Ă€r renare trottoarer, mer organiserad parkering och bĂ€ttre fungerande mikromobilitetsprogram tack vare vĂ€rldens första skalbara, hyperexakta, virtuella parkeringssystem”, sĂ€ger företaget om VPS. Bird testar för nĂ€rvarande tekniken i New York City, San Francisco och San Diego. Det kommer att utöka tillgĂ€ngligheten av VPS till fler stĂ€der under de kommande veckorna och mĂ„naderna.

Som du kanske förestÀller dig Àr Bird inte det enda företaget som försöker lösa problemet med hÀnsynslösa kunder som parkerar sina hyrskotrar pÄ alla fel stÀllen. De flesta företag i utrymmet, inklusive Ford-Àgda Spin och Europas Voi, har tillkÀnnagett sina egna föreslagna lösningar pÄ problemen. Men mÄnga av dem Àr beroende av AI och fjÀrrstyrning. Birds verktyg verkar erbjuda nÄgot annat med ett tillvÀgagÄngssÀtt som belönar kunder för att ta hÀnsyn till allmÀnheten och andra anvÀndare.