Chevy Bolt-ägare måste välja mellan rabatter och stämningar om batteridefekter | Engadget

Jon Fingas

Chevy erbj√∂d rabatter till Bolt EV-√§gare som k√∂pte sina bilar strax f√∂re prisfallet f√∂r 2023 √•rs modell, men den rabatten kommer med en stor f√•ngst. och notera att rabattans√∂kan kr√§ver att f√∂rare “f√∂r alltid avs√§ger sig och sl√§pper” sin r√§tt att st√§mma GM eller LG f√∂r Boltens rapporterade batteridefekt. Du f√•r n√∂ja dig med besparingarna √§ven om bilen gjorde allvarliga skador, med andra ord. GM bekr√§ftade avtalsspr√•ket med Engadget.

GM återkallade Bolt först i november 2020 efter rapporter om batteribränder mellan 2017 och 2019. Biltillverkaren försökte lösa problemet med en mjukvaruuppdatering i april 2021, men två efterföljande bränder och ett andra återkallande ledde till att NHTSA varnade för parkering inomhus. Det föranledde en återkallelse i juli 2021 där GM bytte ut batteripaketen. Varumärket återkallade så småningom alla tillverkade bultar, lovade ytterligare 1 miljard dollar för batteribyten och erbjöd en åttaårig garanti på 100 000 mil på ersättningsbatterier.

Företaget har sedan dess använt ekonomiska incitament för att återvinna förtroendet. Det sänkte priset på Bolt EV och Bolt EUV mellan $5 900 och $6 300, och erbjöd jämförbara rabatter till personer som köpte 2020, 2021 och 2022 modeller i år. De exakta rabattbeloppen beror på årsmodell och utrustningsnivå.

Som f√∂rklarat √§r detta inte f√∂rsta g√•ngen GM anv√§nder juridiska avtal f√∂r att skydda sitt rykte. Cadillac Lyriq-k√∂pare erbj√∂ds en rabatt p√• $5 500 om de gick med p√• att inte prata om problem med den elektriska SUV:n, och k√∂pare av exklusiva bilar som Hummer EV annullerar sina garantier om de v√§nder sina fordon inom ett √•r. Detta senaste drag kan dock l√§tt vara det mest oroande ‚Äď rabatten uppg√•r till en r√§ttslig uppg√∂relse snarare √§n ett v√§nligt erbjudande.