Hur man köper en begagnad bil online | Engadget

RICHMOND, CALIFORNIA - MAY 06: Used cars for sale are displayed on the sales lot at K&L Auto Expert on May 06, 2022 in Richmond, California. Wholesale used-car prices continue to fall with a 1 percent drop from March to April. Prices have fallen 6.4 percent from a record high in January of this year but remain higher than usual. (Photo by Justin Sullivan/Getty Images)

Trots vad Dunkin’ Donuts skulle fĂ„ dig att tro, kör Amerika pĂ„ bensin. Vi Ă€r en nation av förare med en transitinfrastruktur som övervĂ€ldigande Ă€r inriktad pĂ„ bilresor (med fĂ€rre Ă€n en procent av de pĂ„ amerikanska vĂ€gar idag Ă€r av den elektriska sorten). Vi svĂ€mmar över av bilar (276 miljoner var registrerade i USA frĂ„n och med 2020) med cirka 14 miljoner nya lĂ€tta lastbilar och personbilar som sĂ€ljs Ă„rligen, och nĂ€stan tre gĂ„nger sĂ„ mycket (~40 miljoner) i begagnade bilar.

Dessa siffror sjönk mĂ€rkbart under covid-lĂ„sningarna 2020 och 2021, men nu nĂ€r reserestriktionerna har lĂ€ttat och livet Ă„tergĂ„r till ett sken av det gamla “normala” har efterfrĂ„gan pĂ„ fordon ökat dramatiskt sedan branschens massiva sĂ€nkning i april 2020. Kombinera det med lĂ„gt utbud av nya fordon pĂ„ grund av den pĂ„gĂ„ende globala bristen pĂ„ processorchips, och förvĂ€rrat av stigande rĂ€ntor till följd av den ryska invasionen av Ukraina, har priset för begagnade fordon skjutit i höjden.

För begagnade bilar upp till tio Ă„r gamla lĂ„g snittpriset i mars pĂ„ 33 653 dollar, 40 procent högre Ă€n Ă„ret innan. Nyare begagnade bilar, de 1 till 3 Ă„r gamla, var det genomsnittliga priset $41 000, en ökning med 37 procent frĂ„n Ă„r till Ă„r. “Med nĂ€stan tomma nya bilpartier över hela landet har Ă„terförsĂ€ljare hĂ„llit priserna pĂ„ nyare begagnade bilar höga”, sa CoPilots vd och grundare Pat Ryan i april.

MĂ€nniskor letar lĂ€ngre efter begagnade bilar – cirka 171 dagar i genomsnitt, upp frĂ„n 89 före lĂ„sningarna, enligt bilshoppingsajten CoPilot – och betalar den högsta dollarn för vad de hittar. Det Ă€r inte riktigt lika illa som marknaden för nya fordon dĂ€r att betala över MSRP har blivit regeln snarare Ă€n undantaget. Priserna pĂ„ begagnade fordon har sjunkit nĂ„got under de senaste mĂ„naderna, ned 6,4 procent frĂ„n januari, men ligger fortfarande lĂ„ngt över det pre-pandemina genomsnittet.

“Det Ă€r potentiellt att bli lite deflationĂ€rt i det avseendet,” sa Jonathan Smoke, chefsekonom pĂ„ Cox Automotive i maj, Ă€ven om han tvivlar pĂ„ att det omedelbart kommer att leda till en kraftig priskorrigering. “Det hĂ€r Ă€r inte en rĂ„varumarknad som folk spekulerar i, och begagnade fordon Ă€r tillgĂ„ngar som faktiskt ger nytta för folk.”

“Vi har haft en ovanlig omstĂ€ndighet under de senaste tvĂ„ Ă„ren som stimulerade efterfrĂ„gan, och vi har begrĂ€nsat utbud,” sa han.

Mellan den hÄrda konkurrensen, en brist pÄ tillgÀngliga bilar och en snabbt vÀxande marknad som sker lika mycket online som den gör mÄnga ÄterförsÀljare, stÄr dagens bilköpare inför nÄgra skrÀmmande utsikter i jakten pÄ en nybegagnad bil. Men det finns fortfarande massor av erbjudanden att hitta, du behöver bara veta var och hur du ska leta. Men först mÄste du bestÀmma vad du letar efter och hur mycket du Àr villig att spendera för det.

Vilken typ av bil du behöver beror pĂ„ vad du planerar att göra med den. Om du orĂ€ttvist tvingas tillbaka till kontoret och letar efter en daglig pendlare, kommer du uppenbarligen att vilja se mer mot mindre halvkombi och sedaner snarare Ă€n kommersiella pickuper – det omvĂ€nda Ă€r sant om du Ă€ger ett trĂ€dgĂ„rdsföretag . Om du har “$7-a-gallon-inte-fasar-mig” pengar, kanske du Ă€r bĂ€ttre tjĂ€nad att pendla i en SUV istĂ€llet. Jag vet inte, det gör du.

PoĂ€ngen Ă€r att du vill börja med en oklar uppfattning om vad du i allmĂ€nhet kommer att anvĂ€nda fordonet till, sedan gĂ„ igenom karosstyp, drivlina och motortyper, till specifika mĂ€rken och modeller, alternativ och Ă„rsmodell tills du har fĂ„tt en solid uppfattning om vad du vill ha i en bil och vilka bilar som kommer att ge det (ett excelark med all denna information – mĂ€rke, modell, Ă„r att undvika eller specifikt leta efter, genomsnittligt pris som anvĂ€nds, etc – kan hjĂ€lpa dig att organisera processen. ) DĂ„ fĂ„r du ta en lĂ„Ă„Ă„Ă„ng titt pĂ„ ditt banksaldo och anpassa dina förvĂ€ntningar dĂ€refter.

Medan du gör din första forskning, se till att bekanta dig med dina lokala konsumentskyddslagar, sÄsom Kaliforniens citronlag. Om du gör det hjÀlper dig att upptÀcka eventuella sÀljarskick innan pengar byter Àgare.

Som du kan se i diagrammet ovan frÄn Manheim Used Vehicle Value Index-rapporten frÄn mars 2022, som följer grossistpriset för försÀljning av begagnade fordon, har vÀrderingarna stigit snabbt under de senaste tvÄ Ären. Innan du aktivt börjar titta pÄ fordonslistor, ta en titt runt vÀlrenommerade bilvÀrderingssajter som Kelley Blue Book, Edmunds, Consumer Reports eller JD Powers NADA-guide för att fÄ en kÀnsla av vad fordonen pÄ din lista sannolikt kommer att göra dig tillbaka. PÄ samma sÀtt kan CarFax tillhandahÄlla fordonshistorikrapporter som indikerar ett fordons körstrÀcka, om det har varit med om nÄgra allvarliga olyckor, dess tidigare Àgare och om det anvÀndes i en flotta som en hyrbil eller taxi.

“NĂ€r du har att göra med en vĂ€lrenommerad Ă„terförsĂ€ljare kan du be om den typen av rapporter,” sa Todd Ingersoll, VD och VD för Ingersoll Automotive, en GM-Ă„terförsĂ€ljargrupp frĂ„n Danbury, CT, till Engadget. “En annan bra indikator Ă€r vilken typ av arbete som Ă„terförsĂ€ljaren har gjort med fordonet. SĂ„ du kan och bör be om reparationsordern för vad som gjordes med bilen. Om det Ă€r en vĂ€lrenommerad butik, och de har gjort ett fantastiskt arbete för att fĂ„ bilen att snusa till försĂ€ljning, vill de visa den.”

Även om konkurrensen om begagnade bilar för nĂ€rvarande Ă€r hĂ„rd, har potentiella köpare fler sĂ€tt Ă€n nĂ„gonsin att söka efter sitt nĂ€sta fordon. Vi Ă€r inte lĂ€ngre begrĂ€nsade till urvalet av vad de lokala Ă„terförsĂ€ljarna och begagnade partierna har tillgĂ€ngligt. Den traditionella bilköpsupplevelsen försvinner inte.

“De flesta konsumenter, nĂ€r de köper en mycket dyr vara, vill de se den, de vill lĂ€gga vantarna pĂ„ den, vill köra den,” sa Ingersoll, men den har förstĂ€rkts under de senaste Ă„ren av ökningen av onlinelistningsaggregatorer som CarGurus, Shift, Autotrader, Vroom och Carvana samt hybridföretag som CarMax, som driver bĂ„de ett onlineutstĂ€llningsrum och ett nĂ€tverk av fysiska bilpartier över hela landet.

Den moderna bilköpsprocessen har blivit en blandning av personliga och onlinekanaler, sĂ€ger CarMax EVP för strategi, marknadsföring och produkt, Jim Lyski, till Engadget. Kunder kommer att “vill göra nĂ„gra saker i butiken, och en Ă„terförsĂ€ljare kan erbjuda ett sĂ€tt att lĂ„ta dem anpassa sin resa dĂ€r de kan utnyttja vilken kanal de vill, och dessa kanaler Ă€r knutna samman pĂ„ ett riktigt sömlöst sĂ€tt. ”

Vi kan redan se bevis pÄ detta pÄ marknaden för nya bilar, dÀr onlineförsÀljningen utgjorde 30 procent av den totala 2020, upp frÄn 2 procent Äret innan, berÀttade Alan Haig, VD för Haig Partners, konsultgruppen för fordonsdetaljhandel, 2021. Dessutom fann en Cox Automotive-studie frÄn samma period att kundnöjdheten hade nÄtt rekordnivÄer 2020, med den övergripande processen som var mer effektiv med mindre tid tillbringad i fysiska ÄterförsÀljare.

Aggregatorer som Cavana och Vroom tar fram fordonslistorna över lokala Ă„terförsĂ€ljares lager och sĂ€tter ihop dem i en centraliserad, sökbar databas sĂ„ att du kan se vad som Ă€r tillgĂ€ngligt bĂ„de lokalt och i den större regionen. Det kommer att finnas mycket fler begagnade bilar till salu i San Francisco, Kalifornien Ă€n det kommer att finnas i Sonora, Kalifornien – och det kommer att finnas Ă€nnu fler i Los Angeles metroplex – sĂ„ om du inte kan hitta det du Ă€r letar efter lokalt, kommer du att behöva utöka ditt sökomrĂ„de och vara beredd att Ă„ka dit bilarna Ă€r. Dessa webbplatser Ă€r byggda för att göra just det. De Ă€r ocksĂ„ vanligtvis utrustade med praktiska kalkylatorer för lĂ„n och handpenning samt offerter för bilen du redan Ă€ger. Du kommer att vilja kontrollera dessa listor regelbundet och vara redo att lĂ€gga ett erbjudande snabbt nĂ€r du hittar det du letar efter eftersom de bra erbjudandena pĂ„ dessa webbplatser gĂ„r snabbt.

Men Ă€ven de listar inte alla fordon som Ă€r till salu i omrĂ„det. Offentliga styrelser som Craigslist eller NextDoor Ă€r en skattkammare av mycket prisvĂ€rda begagnade bilar som du inte hittar pĂ„ de större aggregatorerna. Naturligtvis kommer dessa att vara privata transaktioner sĂ„ du vill vidta vanliga försiktighetsĂ„tgĂ€rder. TrĂ€ffas i ett offentligt omrĂ„de, insistera pĂ„ en inspektion av en mekaniker i förköp, gör det inte med en massa pengar och ta med din mest imponerande vĂ€n för “moraliskt” stöd för allvarligt talat, det hĂ€r Ă€r .

Prata med din familj, vĂ€nner och kollegor ocksĂ„, eftersom mun till mun fortfarande Ă€r ett bra sĂ€tt att hitta en begagnad bil och utvĂ€rdera en Ă„terförsĂ€ljare. “Vi sĂ€ger alltid att den andra, tredje och 12:e bilen sĂ€ljs via serviceavdelningen,” sa Ingersoll. “Hur du tar hand om mĂ€nniskor pĂ„ lĂ„ng sikt, det avgör hur mĂ„nga mĂ€nniskor de hĂ€nvisar till dig.”

SÄ nÀr du vÀl har hittat din drömbil, insett att du inte har rÄd, sÀnkt dina förvÀntningar och köpt nÄgot vettigare, nu kommer pappersarbetet! Beroende pÄ vilken stat du bor i mÄste du göra mer Àn att överföra titeln. I Kalifornien till exempel kommer DMV att vilja ha köpebrevet, fordonsregistreringen, fordonets titel och ansökan och ett smogcertifikat. Du mÄste ocksÄ inkludera de olika avgifterna som $15 för titelöverföring, $58 för registreringen, $6 till luftkvalitetsdistriktet och ytterligare $23 för California Highway Patrol-avgiften. Kontrollera med din statliga DMV för att fÄ en komplett lista över statliga avgifter och instruktioner för att betala dem online.

ÅterförsĂ€ljaravgifter Ă€r en annan sak. Åtminstone i Kalifornien Ă€r det olagligt att rulla in en Ă„terförsĂ€ljares reklamkostnader i priset pĂ„ ett fordon. Om du köper en bil frĂ„n en Ă„terförsĂ€ljare, var noga med att be om en fullstĂ€ndig lista över deras avgifter och sĂ€tt igĂ„ng med att ta bort alla ovidkommande du kan fĂ„ sĂ€ljaren att acceptera.

SÄ nu kommer den roliga delen dÀr den hÀr reportern, en i desperat behov av en bil och utan tÄlamod att vÀnta pÄ nÀsta Maverick-modell, lÀgger sina pengar dÀr hans tangentbord Àr och försöker följa sina egna rÄd för att köpa en bil online. Kommer han att hitta sina drömmars 4Runner? Kommer han att bli lurad pÄ grund av Craisglist? HÄll utkik pÄ Engadget och ta reda pÄ det senare i sommar!