On-demand digitalt fraktnÀtverk Convoy samlar in 260 miljoner dollar

On-demand digitalt fraktnÀtverk Convoy samlar in 260 miljoner dollar


Convoy, företaget bakom ett digitalt fraktnÀtverk och marknadsplats som förbinder speditörer med lastbilsförare, har samlat in 260 miljoner dollar i finansiering, vilket utgör en serie E-runda pÄ 160 miljoner dollar och 100 miljoner dollar i riskskulder.

Convoy, som grundades i Seattle, Washington 2015, arbetar med företag som Unilever, The Home Depot och LG Electronics för att förbÀttra deras frakteffektivitet, minska kostnaderna och förbÀttra deras koldioxidutslÀpp.

Problemet som Convoy strĂ€var efter att lösa inom fraktsfĂ€ren Ă€r ett liknande problem som Uber och andra företag försöker lösa inom stadstransportsfĂ€ren – det handlar i slutĂ€ndan om att matcha utbud med efterfrĂ„gan, med hjĂ€lp av teknik. Faktum Ă€r att Uber sjĂ€lva erbjuder en liknande tjĂ€nst som heter Uber Freight, som Ă„teranvĂ€nder sin tekniska infrastruktur för att stödja företagens logistik.

Convoys senaste finansiering kommer vid en tidpunkt dÄ USA och vÀrlden i stort kÀmpar mot mÄnga flaskhalsar i leveranskedjan, varav en brist pÄ lastbilschaufförer. Convoy gÄr en bit pÄ vÀg mot att ta itu med detta genom att optimera och effektivisera lastlaster och se till att lastbilar inte Äker lÄnga strÀckor med tomma slÀp.

“Att flytta gods via lastbilar Ă€r grunden för vĂ„r inhemska försörjningskedja – nĂ€r försörjningskedjor Ă€r opĂ„litliga spenderar företag mer pengar och slösar bort dyrbar tid,” sa Convoys medgrundare och vd Dan Lewis till VentureBeat. “Som bransch behöver vi fokusera mindre pĂ„ slĂ€p- eller förarbrist och mer pĂ„ hur vi gör mer med det vi har. Den verkliga prioriteringen Ă€r att fĂ„ duktiga transportörer och förare att köra effektivt, fĂ„ betalt snabbt för det arbete de gör och kĂ€nna sig vĂ€rdefulla i sitt yrke.”

Convoy mobilapp

LĂ„ngsam att anpassa sig

I likhet med andra branscher som byggnation, har fraktsektorn historiskt sett varit lĂ„ngsam med att ta till sig teknik och har inte varit lika snabb att anamma digitalisering som vissa branscher har varit – och det Ă€r dĂ€r Convoy och dess gelikar gĂ„r in i striden.

Dessutom har Convoys uppdrag kanske gjorts lite lĂ€ttare de senaste tvĂ„ Ă„ren, eftersom företag över hela spektrumet har försökt motverka effekterna av den globala pandemin genom digital transformation – pĂ„ mĂ„nga sĂ€tt har företag tvingats utforska nya sĂ€tt att förbĂ€ttra sina slutsats. Och automatisering spelar en grundlĂ€ggande roll i allt detta, dĂ€r Convoy lutar sig specifikt mot maskininlĂ€rning för att matcha godslaster med lastbilar nĂ€stan utan mĂ€nsklig inblandning.

“Historiskt har fraktindustrin underinvesterat i teknik och som ett resultat har ledningsgrupper kĂ€mpat de senaste tvĂ„ Ă„ren med ökade brandbekĂ€mpningar,” förklarade Lewis. “Teknik Ă€r den enda vĂ€gen för att nĂ„ effektivitet och skala flexibelt med efterfrĂ„gan. MaskininlĂ€rning och automatisering har revolutionerat den elastiska kapaciteten för frakt, dĂ€r transportörer kan arbeta effektivt oavsett marknadstillstĂ„nd.”

Dessförinnan hade Convoy samlat in cirka 670 miljoner dollar i finansiering, inklusive en tranch pÄ 400 miljoner dollar för mer Àn tvÄ Är sedan, och med det sÀgs det en kontantinjektion som företaget planerar att investera kraftigt i att stÀrka sitt team i första hand, inklusive att anstÀlla ingenjörer , datavetare och logistikexperter.

“Vi förblir fokuserade pĂ„ vĂ„rt uppdrag att “transportera vĂ€rlden med oĂ€ndlig kapacitet och noll avfall”, tillade Lewis. “Denna höjning gör det möjligt för Convoy att fortsĂ€tta att direkt ta itu med miljarder dollar i avfall inom lastbilsindustrin, pĂ„skynda vĂ„r utveckling av först-till-marknadsprodukter och teknologier, utöka vĂ„r lastbilsmarknad och vĂ„ra erbjudanden för transportörer och speditörer över hela USA.”

Convoys serie E-runda leddes av Baillie Gifford och T. Rowe Price, med risk-skuldelementet som kom frĂ„n Hercules Capital – och det stod att det sĂ€krade ytterligare en kredit pĂ„ 150 miljoner dollar frĂ„n JP Morgan. Företaget vĂ€rderas nu till 3,8 miljarder dollar, vilket motsvarar en ökning med mer Ă€n 1 miljard dollar jĂ€mfört med dess serie D-vĂ€rdering redan 2019.

VentureBeats uppdrag ska vara ett digitalt stadstorg för tekniska beslutsfattare att fÄ kunskap om transformativ företagsteknologi och handla. LÀs mer om medlemskap.